多物料快速混合攪拌機

理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。

 非標，可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規格的機械攪拌機。
 其中，減速機有國產、或者擺線針、齒輪減速多種選擇；
 攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質；
 漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

多物料快速混合攪拌機

特點：

1、適用范圍廣，可以攪拌各種濃度、不同介質、含懸浮物的各種液體。

2、運行穩定、振動小、噪音小。  

3、耐腐蝕，因此可攪拌pH3-10的各種液體。

4、如設備暫時不用可以長期貯存。

特點：

   1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現象，維護簡便；

   2、可以在要求的混合時間內達到一定的攪拌強度，滿足混合速度快、均勻、充分等要求，而且水頭損失小，并可適應水量的變化，適用于各種水量的水廠。

攪拌軸材質：碳鋼、碳鋼襯玻璃鋼、碳鋼襯膠、碳鋼襯塑、201不銹鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼

產品簡介：
   漿式攪拌機是目前國內外、理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。
   非標，可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規格的機械攪拌機。
   其中，減速機有國產、進口或者擺線針、齒輪減速多種選擇；
   攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質；
   漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

型號表示方法:

主要技術參數及安裝尺寸:

構造及工作過程：

   JBJ型槳式攪拌機如圖所示，有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成。

   當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環，使混凝藥劑與水快速充分混合，以達到混凝工藝的要求。

電氣控制

   按手動配置控制箱、可帶PLC接口，亦可按用戶要求配置。

產品簡介：

攪拌機是目前、理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。
 

特點：

1、適用范圍廣，可以攪拌各種濃度、不同介質、含懸浮物的各種液體。

2、運行穩定、振動小、噪音小。  

3、耐腐蝕，因此可攪拌pH3-10的各種液體。

4、構造簡單、運行可靠、無堵塞現象、維護簡單。

5、可滿足絮凝規律的要求，使絮凝過程中各段具有不同的攪拌強度，可以適應水量和水溫的變化。水頭損失小，池體結構簡單，外加能力組合方便。

 設置無級調速后可隨水量、原水濁和投藥量的變化而調整攪拌強度，達到滿意的絮凝效果，節約藥劑的用量。

2）根據不同工況要求可采用普通唇形骨架油封或機械密封的密封形式，采用雙端面機械密封時，機械密封動、靜環在封閉的密封油室內由阻燃、耐侯的潤滑油潤滑并冷卻，可 可靠地對氣體進行密封，即便是在嚴寒或風沙等惡劣環境工況下也能可靠地運行。 
3）驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接，攪拌軸間均采用法蘭聯接形式聯接，攪拌軸由雙列角接觸推力球軸承和滑動軸承支承，具有足夠的強度和剛度，并具有較高的穩定性。滑動軸承由油室內的潤滑脂潤滑，可確保設備長期可靠地運行。
構造及工作過程  JBJ型槳式攪拌機由電機、減速機、機架、攪拌軸、槳板、聯軸器、水下支座等組成。根據密封方式可分為：A型：帶有機械密封，B型：不帶密封，C型：其它密封方式，可適用于不同密封要求的場合。  驅動裝置采用普通電機或防爆電機、擺線針輪減速機，驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接，攪拌軸由軸承支承，具有足夠的強度和較高的穩定性。  攪拌機槳葉采用45度折葉槳，可產生軸向、徑向和環向分流，使物料與水快速充分混合，滿足工藝要求。

攪拌機的維護：

1、槳式攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。  

2、槳式攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。  

3、電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。  

4、變速箱每運行一年，需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。  

5、維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現象